<![CDATA[Commentaires de l'article: Grandeur et décadence du voileux]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#c Les 25 derniers commentaires publiés sur l'article "Grandeur et décadence du voileux" du blog "Le site de la voile pourave" fr http://fdata.over-blog.net/0/40/82/33/avatar.png <![CDATA[Commentaires de l'article: Grandeur et décadence du voileux]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#c Thu, 15 Oct 2009 14:09:50 +0200 Thu, 15 Oct 2009 14:09:50 +0200 Over-blog.com RSS 2.0 Engine Copyright 2009, NC NC Anthropologie et philosophie de la voile http://www.rssboard.org/rss-specification/ <![CDATA[Commentaire de X]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment36266211 Juste pour dire que moi j'ai vraiment rigoler en lisant cet article. Pourtant, on me descends: ancien régatier sportif, technicien de maintenance du nautisme ( c long à prononcer :) . Il faut bien avouer qu'il y a pas mal de blaireaux dans le milieu.

Je trouve ça dure de comparer la régate ( en monotypie et en respectant les règles qui est un jeu passionnant: un jeu d'echec en mode sport de glisse, c'est vraiment intense ) à la promenade romantique. D'accord, les deux se font sur un bateau et sur l'eau.

En tout cas que chacun prenne son plaisir... moi je fais les deux et je vois ça comme deux activités fondamentalement différentes...

Sinon, j'ai mis un lien sur mon blog naissant:) merci pour la rigolade, c bon pour la santé il parait

see u

]]> Sat, 17 Jan 2009 13:18:13 +0100 http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment36266211 <![CDATA[Commentaire de youyou]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment31088779
Je ne sais pas si j'ai rencontré des vrais ou des faux régatiers, mais je peux te garantir que j'en ai rencontré un paquet. Dans l'ensemble, je les trouve plutôt sympas. Encore que ça dépend lesquels, mais sur le total, ils sont globalement plutôt awares. Même ceux qui font du haut-niveau. Mais j'ai un peu de mal avec leur vision de la voile et la manière dont ils la pratiquent. Ca me fait chier.

Quant à leur philosophie de la voile, elle est généralement assez rudimentaire, avec une p'tite touche d'esprit glénant pour certains. Mais bon, je dis ça mais une petite régate pour délirer, je crache pas dessus... Tant que ça reste ludique.

On... ira tous, au paradis...]]> Fri, 12 Sep 2008 23:33:10 +0200 http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment31088779 <![CDATA[Commentaire de COADOU Antoine]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment31074459
Si il est vrai que pour naviguer il n'y a besoin que d'un bateau, il me parait également très agréable de pouvoir navigué avec un bateau "propre". Par bateau propre, j'entends un bateau sur lequel on puisse navigué sans être sous la menace constante d'un pépin mécanique...
Quand à savoir si tous les régatiers se la ramènent... Car un vrai régatier, vous le rencontrerez plus sur l'eau qu'a terre (et généralement, il n'est alors pas dans ses idées de se mettre à discuter...); Ou alors c'est que ce n'est pas un vrai régatier!

Mais tout au moins je n'ai pas la prétention de dénigrer tout ce que je vois et qui ne me ressemble pas...

Antoine COADOU
FRA 183396
antoine.coadou@hotmail.fr 
]]> Fri, 12 Sep 2008 16:29:07 +0200 http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment31074459 <![CDATA[Commentaire de youyou]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment31053583
Quant à savoir si l'alcool provoque des accidents en mer, c'est à mon avis un troll sans fin. Quand j'étais plus jeune (aujourd'hui je ne bois plus) on se saoulait systématiquement dès qu'on sortait en mer, ça nous a jamais posé problème. Le tout c'est de ne pas être complètement HS.

Mais dans le fond, que des gens aient envie de crever en mer parce qu'ils font n'importe quoi, parce qu'ils sont bourrés, eh bien pourquoi pas... Autrefois, les marins mouraient à la pelle sur les bateaux, bon, fallait faire avec... On raconte sur le sujet que des navires de pirates pouvaient rester plusieurs jours à la dérive car l'équipage était ivre mort après un pillage. Ce que je veux dire, c'est qu'il y a une part de risque incompressible sur mer qui fait qu'on peut crever assez rapidement. Et ça fait partie du jeu. Tous les ans, de très bons marins sur de très bons bateaux se retrouvent à la baille. Ils crèvent. Et puis c'est tout. C'est pareil en alpinisme, il me semble. Tout ça, c'est des activités dangereuses... Mais pourquoi en faire tout un plat... ? S'il y a des gens qui font n'importe quoi sur mer, on va pas en faire toute une histoire. D'ailleurs, le plus souvent, ils ne mettent que leur vie en danger (ou celle de leur équipage, mais ils avaient pas qu'à monter !) puisqu'ils se retrouvent généralement dans une mauvaise situation par temps moyen. En tous les cas, bon, c'est des mauvais marins, ils prennent des risques, et alors ? Tant qu'ils s'amusent... Je vois souvent des gens qui louent des bateaux à moteur et qui sont pas capables d'accoster au ponton. Dois-je les réprimander, me moquer d'eux, dire qu'ils mettent la sécurité du port en jeu ? Laissons les gens être nuls. Quant aux risques que prend la SNSM pour les sauver ? Il ne faut pas les exagérer. Ce dont se plaint la SNSM c'est deux choses : 1. La concurrence des pompiers qui leur piquent de plus en plus des sauvetages. Eh ouais ! 2. Les sauvetages à la con pour un moteur en panne, une baume cassée, etc. C'est rarement des gros risques, mais c'est surtout des sorties couteuses pour des trucs que les gens auraient pu faire eux-mêmes. Maintenant, y a-t-il beaucoup de plaisanciers irresponsables qui sortent en mer par mauvais temps. Franchement, je n'en sais rien. Peut-être, peut-être pas ? Est-ce qu'on ne nage pas ici dans la plus plate des rumeurs ? As-tu des statistiques pour corroborer ce que tu avances ?
Honnêtement, je trouve ta dernière phrase très con. Qu'est-ce que ça peut bien foutre que j'ai lu ces différentes visions du nautisme ou que je les ai inventés, ou que je les connaisse par expérience ? Ca va changer la taille de mes burnes ? Qui a les plus grosses, toi ou moi ? Ben là, pardonnes-moi, mais tu es sincèrement ridicule. Maintenant, si tu veux savoir, j'ai lu un bouquin de marin dans ma vie. Gerbault je crois. Mais alors, sinon, c'est vraiment pas une littérature qui m'intéresse. Ouais si, j'ai lu quelques ouvrages d'histoire sur les pirates, mais ça rentrait dans le cadre de mon travail étudiant. Instructif en tous les cas. Ah si, j'ai lu plusieurs fois le YOUYOU aux éclaireurs marins, mais bon, je pense que ça compte pas vraiment, vu que c'est purement technique. Nan, franchement, le compte-rendu que j'ai fait, c'est hélas basé sur mes expériences persos, mes rencontres, mes discussions, et sur mon regard sociologique aiguisé par mes années d'étude. C'est tout. Mais bon, chacun peut se faire sa propre analyse sociologique du monde de la mer. Je suis relativiste perso. A chacun son trip. J'en ai fait un... Mais c'est juste un tableau sans prétention.
]]> Thu, 11 Sep 2008 23:09:58 +0200 http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment31053583 <![CDATA[Commentaire de COADOU]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment31012791 Et bien sans rire, heureusement que la voile pourave ne compte pas trop de supporter.

 

On peut en toute légitimité se demander en quoi faire de la compétition, du tourisme, ou chercher un morceau d’aventure est moins bien que de se balader telle une épave de port en port ; Se prenant « charge sur charge ». Et après on est amoureux de la mer…

 

Sans faire l’apologie de ce que j’aime (la compétition sous toutes ses formes), je ne vois pas ce qui vous permet de dire que nous sommes ridicules.

 

On peut effectivement faire de la voile avec un voilier de 6 m (pourquoi pas moins ?), neuf ou d’occasions, faire de la voile en compétition ou en loisir,  être amoureux de la mer, et ne pas se prendre la tête !

C’est vrai que la compétition pour ne cité qu’elle nécessite un certain investissement financier, du tps, et de la rigueur.

Maintenant c’est une manière de pratiqué la voile, de ressentir les éléments, qui ne vaut pas moins que celle de se baladé de port en port, ou de milité pour une navigation des plus simples.

 

Au demeurant, amoureux de la mer, c’est l’être aussi de ce qui l’entoure ! Autant dire que les bières explosées sur les pontons, c’est pas spécialement mieux que les produits toxiques que vous prenez un malin plaisir à descendre.

Par ailleurs, il est toujours très agréable de voir dans la chronique fait divers du dimanche matin qu’un marin du type voile pourave comme vous dite, est mort noyé car il avait fait la tourné d’un bar de trop…

Ou encore qu’au mépris des prévisions météos un type lambda s’est subitement décidé a traversé la pointe du Raz par 25 nœuds et courant de face pour rejoindre son pote dans le port suivant !

Et des exemples dans le style je suis sûr que vous pouvez en trouver autant que moi…

 

Alors c’est sur la compétition est un monde, le monde parisien encore un autre, mais je ne suis pas sur que la voile pourave soit meilleur (en partant du principe que vous n’avez pas fait que lire une demi-douzaine de bouquins pour vous faire une idée sur les différentes visions du nautisme!!)…

 

Sur ce bonne navigation.

 

Antoine COADOU
FRA 183396
antoine.coadou@hotmail.fr 

]]> Wed, 10 Sep 2008 20:55:06 +0200 http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment31012791 <![CDATA[Commentaire de Simon]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment25705274
http://www.virtualgoodz.com/post/2008/03/21/La-voile-cerebrale]]> Fri, 21 Mar 2008 19:32:10 +0100 http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment25705274 <![CDATA[Commentaire de joel]]> http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment8658974 Sun, 07 Jan 2007 16:41:56 +0100 http://voilepourave.over-blog.com/article-5095640-6.html#comment8658974